Sắp có tuyến tàu cao tốc từ TP HCM đi Côn Đảo

Công ty Greenlines DP vừa đề xuất lên Sở GTVT TP HCM kế hoạch đầu tư hệ thống tuyến buýt sông từ trung tâm TP.HCM đi huyện Củ Chi, Cần Giờ và một số tuyến buýt sông khác.

[caption id="attachment_68245" align="aligncenter" width="640"] Các tuyến vận tải hành khách đường thủy sẽ giúp giảm ùn tắc giao thông trong nội thành TP HCM.[/caption]

Sở Giao thông Vận tải TP HCM cho biết, doanh nghiệp này cũng đang nghiên cứu tuyến đường thủy từ Bạch Đằng đi Côn Đảo, dự kiến khai thác trong năm 2018 để phục vụ người dân và du khách, dự kiến hoạt động trong năm 2018.

Trước đó, doanh nghiệp này đã hạ thủy tàu cao tốc hai lớp thân mang tên Greenline DP C8 với sức chở lên đến 136 người, được sản xuất tại Hải Phòng vào ngày 3/9.

Ngoài ra, tuyến buýt đường sông từ trung tâm TP HCM đi Cần Giờ cũng được Greenlines DP khai thác bằng tàu cao tốc đóng mới, sức chở lên đến 136 người, giá vé dự kiến 180.000 - 200.000 đồng/người, thời gian di chuyển toàn tuyến khoảng 75 phút.

Theo kế hoạch, trong tháng 10 tới, tuyến buýt sông đầu tiên (tuyến số 1) của TP HCM từ bến Bạch Đằng đi Thủ Đức cũng chính thức đưa vào hoạt động sau một tháng vận hành thử nghiệm, với giá vé 15.000 đồng/lượt, do Công ty Thường Nhật đầu tư. Năm 2018, tuyến buýt số 2 từ bến Bạch Đằng đi Lò Gốm (quận 8) cũng sẽ được đưa vào khai thác.

Sở GTVT TP HCM kỳ vọng các tuyến vận tải hành khách đường thủy sẽ giúp giảm gánh nặng cho vận tải đường bộ, giảm ùn tắc giao thông trong nội thành TP HCM.

Tags:

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Tăng trưởng 10% trở lên và tư duy phát triển mới

Phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2 khóa XIV của Tổng Bí thư Tô Lâm không chỉ khép lại một hội nghị, mà còn gợi mở một cách tiếp cận mới về đường hướng phát triển.

Cơ hội cho hạ tầng và dịch vụ tuân thủ AI

Dự thảo Nghị định hướng dẫn thi hành Luật Trí tuệ nhân tạo (AI) quy định về phân loại rủi ro, sandbox và hạ tầng dữ liệu đang được kỳ vọng tạo hành lang pháp lý cho phát triển công nghệ, đồng thời đặt ra các chuẩn mực mới về quản trị và tuân thủ đối với các hệ thống AI trong thời gian tới.

Video