Nữ tỷ phú Vietjet nói gì về đối thủ mới Bamboo Airways?

CEO VietJet Air Nguyễn Thị Phương Thảo tự tin vào vị thế của doanh nghiệp mình khi được hỏi về đối thủ mới Bamboo Airways. Bà nhận định đó là tín hiệu tốt của thị trường.

Tham quan triển lãm chuyên đề công nghệ năng lượng cho phát triển bền vững bên lề Diễn đàn kinh tế Việt Nam ngày 18/1, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc bất ngờ gặp nữ tỷ phú USD, bà Nguyễn Thị Phương Thảo, CEO Vietjet Air.

Đưa tay lên chào, Thủ tướng hóm hỉnh: “Chúc mừng chuyến bay đầu tiên của Bamboo Airways”. Đáp lại Thủ tướng, CEO Vietjet Air mỉm cười.

Gặp Zing.vn bên lề diễn đàn, bà Phương Thảo từ chối hầu hết câu hỏi của phóng viên, nhưng lại tỏ ra vui vẻ khi được hỏi về đối thủ mới cất cánh Bamboo Airways.

Sáng 16/1, hãng hàng không Bamboo Airways của Tập đoàn FLC đã cất cánh chuyến bay thương mại đầu tiên từ Sài Gòn đi Hà Nội. Phân khúc mà Bamboo Airways nhắm đến là ở tầm trung cấp. 

Nói về "tân binh" trên thị trường hàng không, bà Thảo nhận định đó là tín hiệu tốt của thị trường.

“Môi trường kinh tế của chúng ta đang tăng trưởng tốt, hoạt động hàng không cũng vậy, có sự tăng trưởng rất cao. Việc tham gia của các hãng khác là tín hiệu tích cực”, bà nói.

Theo bà, việc có đối thủ mới gia nhập là bình thường của thị trường, có thêm cạnh tranh. 

Nu ty phu Vietjet noi gi ve doi thu moi Bamboo Airways? hinh anh 1
Bà Nguyễn Thị Phương Thảo. Ảnh: Việt Hùng.


Nữ tỷ phú hàng không cũng đưa ra ví dụ ở Thái Lan có đến 40 hãng bay, trong khi Việt Nam mới chỉ có rất ít hãng.

Khi được hỏi về việc bà có lo ngại đối thủ sẽ giành mất thị phần của VietJet hay không, bà Thảo trả lời ngắn gọn và tự tin về vị thế của doanh nghiệp mình. Bà nói rằng doanh nghiệp của bà đã nắm 50% thị phần của Việt Nam. "Vị thế của Vietjet rất khó thay thế, rất khó bị đẩy lùi”, bà Thảo nhấn mạnh. “Những gì mà Vietjet Air làm trong 6 năm bằng cả ngành hàng không làm trong 63 năm”.

Ngay tại Diễn đàn Kinh tế Việt Nam 2019, CEO Vietjet phàn nàn về việc doanh nghiệp của bà bị đối xử không công bằng.

“Hai hãng hàng không cùng bị sự cố đáp xuống sân bay Cam Ranh như nhau, cách nhau 4-5 tháng, nhưng chúng ta thấy giữa doanh nghiệp tư nhân và Nhà nước bị phản ứng khác nhau. Tất nhiên ta thấy có thể khác nhau về kỳ vọng, hoặc là sự ứng xử quan tâm đến chúng tôi. Chúng tôi muốn có cái nhìn tin tưởng hơn và công bằng hơn”, bà Thảo nói.

CEO Vietjet mong muốn doanh nghiệp bà được đối xử công bằng, bình đẳng, đặc biệt là việc đưa tin, tuyên truyền một cách khách quan, không để hình ảnh của doanh nghiệp tư nhân xấu xí, ảnh hưởng đến tinh thần khởi nghiệp của toàn xã hội.

Vietjet Air là hãng hàng không tư nhân lớn nhất tại Việt Nam, đang khai thác 60 tàu bay, vận chuyển hơn 65 triệu lượt hành khách/năm, với 105 đường bay phủ khắp các điểm đến tại Việt Nam và các đường bay quốc tế.

Thành lập năm 2007, Vietjet Air có chuyến bay đầu tiên vào năm 2011 và ghi nhận tăng trưởng doanh thu trung bình năm khoảng 46% trong 3 năm gần nhất. Sau 7 năm hoạt động, hãng hàng không này đã thâu tóm 45% thị phần nội địa.

Trong cuộc họp thường niên hồi tháng 4/2018, đáp lại sự lo lắng của cổ đông về áp lực cạnh tranh trong tương lai lần, bà Phương Thảo cho biết: "Không dễ dàng để vận hành một doanh nghiệp hàng không ở Việt Nam... Cứ thử và bạn sẽ thấy nó khó ra sao".

Theo Hiếu Công
Zing

Tags:

GDP quý II/2026 tăng trưởng khá, ước đạt 8,39%

Tại Họp báo công bố số liệu thống kê kinh tế - xã hội quý II và 6 tháng đầu năm 2026 diễn ra sáng 3/7, Cục Thống kê, Bộ Tài chính cho biết tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý II/2026 đạt mức tăng trưởng khá, với tốc độ tăng ước đạt 8,39% so với cùng kỳ năm trước.

Định hình diện mạo thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm đã được công bố cùng nhiều mục tiêu phát triển dài hạn. Điều được nhấn mạnh tại hội nghị vừa diễn ra tại Hà Nội không chỉ là những con số hay định hướng, mà còn là yêu cầu chuyển hóa quy hoạch thành các dự án và kết quả phát triển cụ thể.

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

TPHCM giữ vững đà tăng trưởng, thu hút FDI tăng hơn 114%

6 tháng đầu năm 2026, TPHCM duy trì đà tăng trưởng tích cực với nhiều chỉ tiêu tăng khá; thu hút hơn 6,8 tỷ USD vốn FDI, tăng trên 114%; thu ngân sách đạt hơn 500 nghìn tỷ đồng, tương đương gần 62% dự toán năm.

Video