Lý do thành phố thể thao VinCity Sportia hút khách ngoại

Khách ngoại quan tâm tới VinCity Sporita không chỉ có nhu cầu ở thực mà còn đầu tư sinh lời trong tương lai.

Việt Nam là đất lành cho nhà đầu tư ngoại

Theo các chuyên gia, Việt Nam là thị trường mới nổi hàng đầu Đông Nam Á với nhiều tiềm năng sinh lời. So với các nước trong khu vực giá cả tại Việt Nam đang thấp hơn. Nếu tính theo chi phí sinh hoạt, trong đó, giá nhà ở là thành tố quan trọng, Hong Kong đang ở vị trí dẫn đầu thế giới về độ đắt đỏ, Singapore xếp vị trí thứ 4, Thượng Hải xếp vị trí thứ 7 còn Hà Nội chỉ đứng vị trí 137.

Bên cạnh đó, nhà ở tại Việt Nam còm có thể cho thuê lại vừa đầu cơ tăng giá, mang lại tiềm năng sinh lời cao cho nhà đầu tư. Hiện nay, tại các quốc gia như Hàn Quốc, Nhật Bản, Singapore... cơ sở hạ tầng và dịch vụ nhà ở đã phát triển hoàn thiện nên mức tăng trưởng ngày càng thu hẹp và các nhà đầu tư cần các điểm đến hấp dẫn hơn.

polyad

Dự án VinCity Sportia thu hút nhiều khách ngoại.

Đầu tư bất động sản tại Việt Nam có nhiều ưu thế nhưng khách mua người ngoại quốc luôn gặp phải rào cản về vấn đề chất lượng và vận hành. Vì vậy, nhà đầu tư ngoại thường chỉ tập trung vào các sản phẩm từ chủ đầu tư lớn.

Phù hợp với nhu cầu này, VinCity Sportia với bảo chứng mạnh mẽ từ chủ đầu tư Vingroup đang trở thành một trong những điểm đến của các nhà đầu tư ngoại. Hệ thống tiện ích, không gian xanh tại VinCity Sportia cũng được xem là đòn bẩy mạnh mẽ cho lợi nhuận trong cả hình thức cho thuê lẫn đầu tư chờ tăng giá.

Với quy mô 280ha và mật độ xây dựng chỉ 14,7%, phần diện tích còn lại dành cho cây xanh, mặt nước và các tiện ích nội khu, bao gồm: đầy đủ tiện ích giáo dục, y tế, giải trí nhờ hệ thống trường học chất lượng cao từ mầm non đến THPT, bệnh viện đa khoa Vinmec, Trung tâm thương mại Vincom và Công viên thể thao quy mô hàng đầu Đông Nam Á... 

Anh Park Jin Kam, chuyên gia người Hàn Quốc cho biết: "Tôi nhận định VinCity Sportia là dự án tiềm năng hiện nay. Với giá thành hợp lý, chủ đầu tư uy tín, VinCity Sportia có nhiều khả năng phát triển trong hàng chục năm tới".

polyad

VinCity Sportia - thành phố năng động tại Trung tâm phía Tây Thủ đô.

Vị trí vàng tiềm năng

Sau khi được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt để phát triển thành trung tâm hành chính, khu vực phía Tây Thủ đô đang là tâm điểm đầu tư của thị trường. Hàng loạt bộ ngành quan trọng đã di dời về đây, tiêu biểu như Trung tâm hội nghị Quốc gia, Sở Giao thông Vận Tải, Sở Tư pháp, Thanh tra Nhà nước TP Hà Nội...

Bên cạnh đó là sự phát triển đồng bộ của hạ tầng giao thông và các cơ sở y tế, giáo dục. Các dự án trọng điểm như hệ thống đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông, tuyến xe buýt nhanh BRT... đều được ưu ái đặt ở phía Tây Hà Nội. Trục đường Đại Lộ Thăng Long, Lê Văn Lương kéo dài - Tố Hữu, Lê Trọng Tấn (Hà Đông), đường Trung Văn kết nối Mễ Trì - Mỹ Đình... góp phần giúp khu vực này phát triển.

Chỉ trong bán kính 7km quanh VinCity Sprotia có gần 1.000 điểm trường học, bệnh viện với nhiều tên tuổi uy tín như hệ thống trường liên cấp Vinschool, trường THPT Amsterdam, Bệnh viện K Tân Triều, Bệnh viện Y học cổ truyền Dân tộc Quân đội...

Bên cạnh đó, khách hàng mua nhà ở VinCity Sportia còn hưởng chính sách ưu đãi tài chính. Với số tiền từ vài triệu một tháng, mọi người có thể sở hữu ngay căn hộ tại VinCity Sportia.

N.Trọng

Tags:

Nhận diện 5 nhóm rủi ro trong thi công các công trình hạ tầng lớn

Quản trị rủi ro cho các dự án hạ tầng lớn phải được thực hiện thường xuyên, liên tục và gắn trực tiếp với công tác quản lý tiến độ, chất lượng, chi phí và an toàn của dự án và bảo hiểm cần được coi là một công cụ trong hệ thống quản trị rủi ro.

Hoàn thành cơ bản cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột trước 31/12/2026

Theo kế hoạch cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột sẽ hoàn thành cơ bản trước 31/12/2026 và đưa vào sử dụng trong năm 2027, tuy nhiên, dự án vẫn còn khối lượng khá lớn cùng nhiều khó khăn như thiếu vật liệu, thiếu nhân công, thời tiết đang mùa mưa... đang cản tiến độ dự án.

Đề xuất xây dựng 6 tuyến đường sắt quốc gia khu vực Hà Nội

Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất duy trì, nâng cấp các tuyến đường sắt hiện hữu, dự thảo quy hoạch định hướng xây dựng 6 tuyến đường sắt quốc gia mới, đều có đường đôi, khổ 1.435mm khu vực đầu mối thành phố Hà Nội

Video