Fecon (FCN) không đàm phán tiếp với nhà thầu China Harbour Engineering, đang tìm kiếm nhà đầu tư chiến lược mới

Trước đó Fecon dự kiến chọn China Harbour Engineering làm nhà đầu tư chiến lược và phát hành riêng lẻ 32 triệu cổ phiếu cho CHEC.

Fecon (FCN) không đàm phán tiếp với nhà thầu China Harbour Engineering, đang tìm kiếm nhà đầu tư chiến lược mới

CTCP Fecon (mã chứng khoán FCN) công bố Nghị quyết HĐQT về việc điều chỉnh phương án đàm phán với nhà đầu tư chiến lược cho việc phát hành riêng lẻ 32 triệu cổ phiếu.

Theo đó Fecon quyết định thông qua chủ trương không tiếp tục đàm phán với nhà đầu tư China Harbour Engineering Company Ltd., (CHEC) trong phương án phát hành riêng lẻ 32 triệu cổ phiếu cho nhà đầu tư chiến lược.

Cùng với đó Fecon cũng sẽ tiếp tục tìm kiếm lựa chọn nhà đầu tư chiến lược tiềm năng khác phù hợp.

Trước đó Đại hội cổ đông thường niên năm 2020 của Fecon đã thông qua chủ trương phát hành 32 triệu cổ phiếu riêng lẻ cho nhà đầu tư chiến lược. Nhà đầu tư chiến lược tiềm năng dự kiến lúc đó là CHEC là đơn vị thành viên của China Communication Construction (CCCC).

Giá chào bán dự kiến không thấp hơn 15.000 đồng/cổ phiếu, thu về 480 tỷ đồng. Số tiền thu về từ đợt chào bán để đầu tư tăng vốn tại các công ty con trong lĩnh vực thi công và đầu tư năng lượng (278 tỷ đồng), đồng thời bổ sung vốn lưu động cho công ty (202 tỷ đồng).

Fecon đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất năm 2020 đạt 4.000 tỷ đồng, tăng 29,4% so với thực hiện năm 2019. Lợi nhuận ròng dự kiến đạt 233 tỷ đồng, tăng trưởng 10%.

Theo Nhịp sống kinh tế

Ngành quỹ trong kỷ nguyên mới

Ngành quỹ Việt Nam đã đạt quy mô tài sản quản lý 846.000 tỷ đồng, nhưng NAV của các quỹ đầu tư chứng khoán mới tương đương 0,7% GDP. Khoảng cách ấy cho thấy bài toán phát triển ngành quỹ trong giai đoạn tới không đơn thuần là ra đời thêm quỹ hay sản phẩm mới, mà là làm thế nào để biến những dòng tiền phân tán trong xã hội thành nguồn vốn dài hạn được quản lý chuyên nghiệp.

Giá dầu tăng, cổ phiếu vận tải phân hóa

Giá dầu tăng mạnh trở lại đang gây thêm áp lực lên chi phí vận hành của các doanh nghiệp vận tải. Hàng không có độ nhạy cao hơn, trong khi cảng biển, logistics và vận tải container chịu tác động gián tiếp và phân hóa.

Nâng hạng thị trường và cơ hội hút vốn

Từ hôm nay (ngày 21/9/2026), thị trường chứng khoán Việt Nam chính thức được FTSE Russell nâng hạng từ thị trường cận biên lên thị trường mới nổi thứ cấp. Dư địa để thu hút dòng tiền vào thị trường rất lớn, kéo theo cải thiện thanh khoản, hỗ trợ huy động vốn cho doanh nghiệp và thúc đẩy cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước.

Doanh nghiệp xoay vốn từ bán tài sản

Để giải quyết bài toán dòng tiền, nhiều doanh nghiệp đã đẩy mạnh tái cấu trúc tài chính, thoái vốn, chuyển nhượng dự án.

Trái chiều bức tranh cổ tức ngành dầu khí

Lợi nhuận cải thiện mạnh nhưng chính sách cổ tức của các doanh nghiệp dầu khí vẫn phân hóa, khi một số duy trì dòng tiền cho cổ đông, trong khi những doanh nghiệp khác ưu tiên nguồn lực cho tăng vốn và chu kỳ đầu tư mới.

Video