Doanh nghiệp nhập khẩu ôtô nói cần 45 ngày để chuẩn bị cho thuế TTĐB mới, Bộ Tài chính phản hồi "đã công bố trước hơn 60 ngày"

Ngày 12/5, Bộ Tài chính cho biết, các thông tin về chính sách mới với thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đã được công bố rộng rãi đến các hiệp hội, doanh nghiệp nhiều tháng trước khi có hiệu lực, nhiều hơn thời gian 45 ngày để doanh nghiệp tính toán chuẩn bị.

Trong văn bản kiến nghị gửi Thủ tướng và Bộ Tài chính hồi đầu tháng, một số doanh nghiệp kinh doanh ô tô nhập khẩu đã thể hiện “lo lắng phá sản vì bị truy thu hàng trăm tỷ đồng tiền thuế TBĐB”.

Theo các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô, Luật Sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế GTGT, Luật Thuế TTĐB và Luật Quản lý thuế (Luật số 106) được Quốc hội thông qua ngày 6/4/2017, quy định: các xe có dung tích từ 3.0 cm3 trở lên sẽ phải đóng thuế TTĐB tăng từ 90 – 150%. Thời gian áp dụng từ 1/7/2016.

Tuy nhiên, ngày 1/7/2016 Chính phủ mới ra Nghị định 100 quy định chi tiết về việc thi hành, và 42 ngày sau đó, mới có thông tư 130 hướng dẫn doanh nghiệp về cách tính thuế TTĐB mới. Theo đó, các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô trước ngày 1/7/2016 nhưng xuất hoá đơn sau ngày 1/7/2016 sẽ phải tính thuế TTĐB theo Luật số 106 và các xe nhập khẩu có dung tích từ 3.0cm3 trở lên đã ban cho khách nếu xuất hoá đơn sau ngày 1/7/2016 sẽ bị áp thuế TTĐB mới tăng từ 90—150%.

Doanh nghiệp cho rằng thời gian Nghị định và Thông tư ra đời cần có ít nhất 45 ngày để doanh nghiệp tính toán và chuẩn bị. Đặc biệt, đối với mặt hàng ô tô thời gian nhập khẩu (nhất là dòng xe xuất xứ từ Mỹ và châu Âu), thậm chí còn cần phải nhiều hơn, với ít nhất là 60 ngày để nhập khẩu.

Do đó, doanh nghiệp kiến nghị Chính phủ và Bộ Tài chính xem xét lại vấn đề về lộ trình áp dụng Nghị định kèm thông tư hướng dẫn phải có thời gian tối thiểu là 45 ngày để kịp cho các doanh nghiệp có phương án kinh doanh.

Phản hồi lại những thông tin trên, Bộ Tài chính cho biết, nội dung sửa đổi về thuế suất thuế TTĐB mà doanh nghiệp kiến nghị được Chính phủ trình Quốc hội ngày 06/10/2015 và thông qua ngày 06/4/2016. Sau đó, ngày 29/4/2016, Văn phòng Chủ tịch nước đã tổ chức họp báo để công bố nội dung quy định tại Luật số 106, đồng thời Bộ Tài chính cũng đã tổ chức họp báo và đăng tải nội dung quy định tại Luật số 106 trên Trang tin điện tử của Chính phủ của Bộ Tài chính.

Như vậy, tính đến thời điểm có hiệu lực (ngày 01/7/2016), Luật đã được thông tin rộng rãi đến mọi người hơn 60 ngày, đủ thời gian để doanh nghiệp chuẩn bị phương án kinh doanh của mình. Do vậy, kiến nghị “do Thông tư ban hành muộn (ban hành ngày 12/8/2016) nên doanh nghiệp nhập khẩu ô tô không thể chủ động trong kinh doanh” là chưa phù hợp.

Theo Trí thức trẻ

Tags:

Ngành dầu khí 2026: Lợi nhuận doanh nghiệp phân hóa

Biến động địa chính trị gây cú sốc nguồn cung dầu khí toàn cầu, tuy nhiên Việt Nam đã chủ động ổn định thị trường và mở ra cơ hội đầu tư nhờ xu hướng chuyển dịch năng lượng.

Đồng Nai sẽ phát triển xanh và bền vững

Từ ngày 30/4/2026, Đồng Nai chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương và là đô thị loại I thứ 7 của Việt Nam. Với vị thế, tầm vóc và nguồn lực mới, Đồng Nai được kỳ vọng hội tụ đầy đủ điều kiện để bứt phá, phát triển theo hướng xanh, hiện đại và bền vững.

Ưu tiên tăng chất lượng tăng trưởng, hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển có thu nhập cao

Giai đoạn 2026-2030 mang ý nghĩa bước ngoặt, đòi hỏi nền kinh tế Việt Nam phải có sự điều chỉnh toàn diện từ cách tiếp cận đến khâu thực thi để hiện thực hóa khát vọng tăng trưởng hai con số, hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển có thu nhập cao. Đây là những chia sẻ của ông Nguyễn Quốc Anh, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và Chính sách kinh tế tài chính, Bộ Tài chính tại Tọa đàm “Vai trò ngành Ngân hàng trong thúc đẩy tăng trưởng kinh tế” do Thời báo Ngân hàng tổ chức ngày 08/5/2026.

Video