Chậm chuyến ở sân bay Tân Sơn Nhất gia tăng

Mới đầu hè nhưng nhiều chuyến bay đi/đến sân bay Tân Sơn Nhất - TPHCM bị chậm giờ so với kế hoạch, điều này ảnh hưởng tới việc khai thác của hãng khác và toàn mạng bay, nếu hãng nào tiếp tục khai thác sai giờ nhiều sẽ bị xử lý.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, qua giám sát thực hiện slot (giờ cất/hạ cánh) tại sân bay Tân Sơn Nhất cho thấy, nhiều chuyến bay nội địa của các hãng chưa tuân thủ slot đã được xác nhận. Đặc biệt, có hãng, tỷ lệ bay đúng giờ thấp (dưới 80%), gây ảnh hưởng đến hoạt động khai thác tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Chậm chuyến ở sân bay Tân Sơn Nhất gia tăng - Ảnh 1.

Mới đầu hè, gia tăng chuyến bay chậm giờ đi/đến sân bay Tân Sơn Nhất.

Để giảm chuyến bay sai giờ, đảm bảo hoạt động bay tại sân bay Tân Sơn Nhất trong cao điểm hè năm nay, Cục Hàng không vừa có văn bản yêu cầu các hãng nâng cao hoạt động điều phối bay hàng ngày, đảm bảo bay đúng giờ đã được xác nhận. 

“Cục sẽ tiếp tục giám sát việc tuân thủ slot của các hãng hàng không, sẽ có những biện pháp phù hợp đối các hãng hàng không có tỷ lệ sử dụng đúng slot thấp”, Cục Hàng không yêu cầu.

Số liệu của Cục Hàng không cho thấy, từ đầu tháng 6 tới nay, các hãng đều tăng chuyến bay nội địa đi/đến sân bay Tân Sơn Nhất, với tỷ lệ tăng khoảng 10-15% so với các tháng trước đó. Trung bình mỗi ngày sân bay này có khoảng 750 lượt chuyến cất/hạ cánh ngày, chủ yếu là ban ngày.

Theo Lê Hữu Việt (Tiền phong)

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

TPHCM giữ vững đà tăng trưởng, thu hút FDI tăng hơn 114%

6 tháng đầu năm 2026, TPHCM duy trì đà tăng trưởng tích cực với nhiều chỉ tiêu tăng khá; thu hút hơn 6,8 tỷ USD vốn FDI, tăng trên 114%; thu ngân sách đạt hơn 500 nghìn tỷ đồng, tương đương gần 62% dự toán năm.

Video