Chậm chuyến ở sân bay Tân Sơn Nhất gia tăng

Mới đầu hè nhưng nhiều chuyến bay đi/đến sân bay Tân Sơn Nhất - TPHCM bị chậm giờ so với kế hoạch, điều này ảnh hưởng tới việc khai thác của hãng khác và toàn mạng bay, nếu hãng nào tiếp tục khai thác sai giờ nhiều sẽ bị xử lý.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, qua giám sát thực hiện slot (giờ cất/hạ cánh) tại sân bay Tân Sơn Nhất cho thấy, nhiều chuyến bay nội địa của các hãng chưa tuân thủ slot đã được xác nhận. Đặc biệt, có hãng, tỷ lệ bay đúng giờ thấp (dưới 80%), gây ảnh hưởng đến hoạt động khai thác tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Chậm chuyến ở sân bay Tân Sơn Nhất gia tăng - Ảnh 1.

Mới đầu hè, gia tăng chuyến bay chậm giờ đi/đến sân bay Tân Sơn Nhất.

Để giảm chuyến bay sai giờ, đảm bảo hoạt động bay tại sân bay Tân Sơn Nhất trong cao điểm hè năm nay, Cục Hàng không vừa có văn bản yêu cầu các hãng nâng cao hoạt động điều phối bay hàng ngày, đảm bảo bay đúng giờ đã được xác nhận. 

“Cục sẽ tiếp tục giám sát việc tuân thủ slot của các hãng hàng không, sẽ có những biện pháp phù hợp đối các hãng hàng không có tỷ lệ sử dụng đúng slot thấp”, Cục Hàng không yêu cầu.

Số liệu của Cục Hàng không cho thấy, từ đầu tháng 6 tới nay, các hãng đều tăng chuyến bay nội địa đi/đến sân bay Tân Sơn Nhất, với tỷ lệ tăng khoảng 10-15% so với các tháng trước đó. Trung bình mỗi ngày sân bay này có khoảng 750 lượt chuyến cất/hạ cánh ngày, chủ yếu là ban ngày.

Theo Lê Hữu Việt (Tiền phong)

Đặt mục tiêu có mô hình outlet đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2030

Đề án đặt mục tiêu đến năm 2030 hình thành ít nhất một mô hình bán lẻ tập trung giá thấp (outlet) tại Việt Nam, từng bước hoàn thiện khung pháp lý và tích hợp định hướng phát triển outlet vào quy hoạch, kế hoạch của các địa phương có tiềm năng.

ADB: Việt Nam cần chuyển mạnh sang tăng trưởng dựa trên năng suất

Trao đổi với Báo Điện tử Chính phủ, ông Shantanu Chakraborty - Giám đốc quốc gia Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) tại Việt Nam cho biết, trong bối cảnh dư địa chính sách tiền tệ thu hẹp, chính sách tài khóa cần đóng vai trò là lực đẩy chính, đồng thời Việt Nam cần nâng hiệu quả đầu tư công, gia tăng giá trị nội địa từ FDI và chuyển mạnh sang tăng trưởng dựa trên năng suất.

VIFC: Tạo 'hạ tầng niềm tin' trước khi xây dựng hạ tầng tài chính

Để trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam kết nối hiệu quả với dòng vốn toàn cầu, các chuyên gia cho rằng cần xây dựng nền tảng pháp lý ổn định, cơ chế giải quyết tranh chấp đáng tin cậy, tiêu chuẩn quốc tế và nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu của thị trường.

Video