Bộ Giao thông: Phải thu phí tự động ô tô vào sân bay

Bộ Giao thông vận tải cho rằng, việc áp dụng thu phí tự động với ô tô ra vào sân bay là cần thiết, đặc biệt với các sân bay lớn như Tân Sơn Nhất (TPHCM), Nội Bài (Hà Nội) để hạn chế ùn tắc cửa ngõ sân bay. Chính phủ đang xem xét đề xuất của Bộ Giao thông vận tải về mở rộng diện áp dụng thu phí tự động, trong đó có sân bay.

Cử tri tỉnh Đồng Tháp cho rằng, hiện thu phí tự động không dừng trên đường bộ đã được triển khai hiệu quả. Tuy nhiên, các trạm thu phí ô tô vào sân bay trên cả nước vẫn phải trả tiền mặt, đặc biệt sân bay lớn Tân Sơn Nhất, Nội Bài. Việc duy trì thu phí thủ công ở các sân bay gây ra ùn tắc, tài xế bức xúc nhưng không biết kêu ai. Do vậy, cử tri địa phương này đề nghị Bộ Giao thông vận tải triển khai thu phí tự động tại các trạm thu phí ô tô ra/vào sân bay.

Bộ Giao thông: Phải thu phí tự động ô tô vào sân bay - Ảnh 1.

Sẽ triển khai thu phí tự động tại các sân bay để giảm ùn tắc. (Ảnh minh họa: NIA).

Trả lời ý kiến trên, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải khẳng định, cần thiết phải triển khai thu phí không dừng ô tô ra/vào sân bay, đặc biệt sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất. Giải pháp này sẽ góp phần hiện đại hóa hoạt động thu phí, thuận tiện cho người sử dụng, hạn chế ùn tắc tại các trạm thu phí ra/vào sân bay. 

Tuy nhiên, cơ quan này cho rằng, quy định hiện hành về thu phí tự động mới cho phép áp dụng ở các trạm thu phí đường bộ. Dù Tổng công ty cảng Hàng không Việt Nam (ACV) cũng kiến nghị cho phép các trạm thu phí ở sân bay do đơn vị này khai thác được thu phí tự động. Do vậy, để triển khai thu phí tự động tại các sân bay, cần báo cáo Thủ tướng chấp thuận mở rộng phạm vi cung cấp dịch vụ của hệ thống thu phí tự động. 

Giữa tháng 5 vừa qua, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản đề xuất Thủ tướng cho phép được triển khai thu phí điện tử không dừng tại các sân bay. Văn phòng Chính phủ đang lấy ý kiến các bộ ngành có liên quan đề xuất của Bộ Giao thông vận tải.

“Khi Chính phủ chấp thuận, Bộ sẽ phối hợp với ACV và các cơ quan liên quan triển khai thu phí tự động tại các sân bay”, Bộ Giao thông vận tải khẳng định.

Theo Lê Hữu Việt (Tiền phong)

“Chìa khóa” thúc đẩy điện gió ngoài khơi

Trong bối cảnh nhu cầu điện tăng nhanh và dư địa năng lượng truyền thống dần thu hẹp, dù được kỳ vọng trở thành trụ cột mới, tuy nhiên, việc phát triển điện gió ngoài khơi vẫn còn đó những tồn tại.

Tăng tốc hút vốn tư nhân cho kinh tế số

Theo báo cáo thường niên của Google, Temasek và Bain & Company, vốn tư nhân đầu tư vào nền kinh tế số Đông Nam Á trong 6 tháng đầu năm 2025 đạt 7,7 tỷ USD, tăng 15% so với cùng kỳ năm trước.

Thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và giảm phát: Mục tiêu kép phải đạt được

Theo Ngân hàng Thế giới (WB), Việt Nam đã và đang theo đuổi những mục tiêu được đánh giá là “đầy tham vọng”: trở thành quốc gia có thu nhập cao vào năm 2045, đồng thời nâng cao khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu và đạt phát thải ròng bằng không (Net Zero) vào năm 2050. Điều này cho thấy quá trình phát triển kinh tế của Việt Nam gắn chặt với bài toán khí hậu.

Sẵn sàng cho chu kỳ tăng trưởng mới

Bước sang năm 2026 – năm bản lề khởi đầu chu kỳ tăng trưởng mới giai đoạn 2026–2030, yêu cầu đặt ra không chỉ là duy trì tốc độ tăng trưởng cao, mà quan trọng hơn là tái cấu trúc mô hình phát triển theo hướng bền vững, dựa trên năng suất, khoa học – công nghệ và chất lượng thể chế, qua đó tạo nền tảng hiện thực hóa mục tiêu trở thành quốc gia thu nhập cao vào năm 2045.

Xuất khẩu thuỷ sản tái cấu trúc năm 2026

Mặc dù ghi nhận những cú bật trong khó khăn của năm 2025, thủy sản Việt Nam hướng tới 2026 thận trọng bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường và sản phẩm.

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Video