Bàn giao tòa tháp Iris dự án HaDo Centrosa Garden

Tập đoàn Hà Đô vừa thông báo bàn giao tòa tháp Iris cho khách hàng. Đây là tòa cuối cùng của dự án với hệ thống tiện ích nhân đôi của khu phức hợp cao cấp HaDo Centrosa Garden tại đường 3/2 quận 10 TP.HCM.
HaDo Centrosa Garden chính thức hoàn thiện toàn bộ dự án, giữ đúng cam kết với khách hàng.
HaDo Centrosa Garden chính thức hoàn thiện toàn bộ dự án, giữ đúng cam kết với khách hàng.

Dự án HaDo Centrosa Garden được Tập đoàn Hà Đô phát triển và mở bán năm 2016, trên diện tích có quy mô 6.85 hecta, tọa lạc tại số 200 đường 3/2, Phường 12, Quận 10. HaDo Centrosa Garden được giới thiệu với thị trường gồm 8 tòa tháp với 2.187 căn hộ cao cấp, 115 căn nhà phố liên kế.

Ngoài ra, dự án còn có những tiện ích như sân vườn, hồ bơi lầu 5 và bãi giữ xe sinh tháp trên cao, Khu vực BBQ được bố trí cạnh hồ bơi, thư viện...

Đây cũng là dự án đầu tiên tại phía Nam của Tập đoàn Hà Đô. Năm 2017, 115 căn nhà phố liên kế được bàn giao cho khách hàng, 9 tháng sau đó, những chủ hộ đầu tiên đã nhận được sổ hồng, khẳng định chủ quyền sở hữu. Trong năm 2019, 4 tháp Orchid 1&2, Jasmine 1&2 đã được Chủ đầu tư Hà Đô bàn giao chào đón cư dân căn hộ về sinh sống.

Tháng 03/2020, Chủ đầu tư Hà Đô bàn giao 4 tháp Iris 1 2 3 4 với số lượng 1.000 căn hộ và 10 căn duplex sẽ được bàn giao. Việc bàn giao này đồng thời chính thức hoàn thành dự án, khớp nội hạ tầng giao thông và tiện ích cho toàn dự án.

Theo thông tin thị trường, so với thời điểm cuối năm 2016 dự án được công bố đến nay, các căn hộ luôn nhận được sự quan tâm của khách hàng là những nhà đầu tư thứ cấp hay khách hàng có nhu cầu an cư; điều đó đã giúp cho các sản phẩm nơi căn hộ luôn giữ được tính thanh khoản cao và giá trị đều đã tăng đến 40-60%.

Được biết, hiện chủ đầu tư dự án HaDo Centrosa Garden đang tìm kiếm đối tác thương mại cùng hợp tác phát triển tiện ích phụ vụ cộng đồng cư dân tại dự án. 

Theo baodautu.vn

Nhận diện 5 nhóm rủi ro trong thi công các công trình hạ tầng lớn

Quản trị rủi ro cho các dự án hạ tầng lớn phải được thực hiện thường xuyên, liên tục và gắn trực tiếp với công tác quản lý tiến độ, chất lượng, chi phí và an toàn của dự án và bảo hiểm cần được coi là một công cụ trong hệ thống quản trị rủi ro.

Hoàn thành cơ bản cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột trước 31/12/2026

Theo kế hoạch cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột sẽ hoàn thành cơ bản trước 31/12/2026 và đưa vào sử dụng trong năm 2027, tuy nhiên, dự án vẫn còn khối lượng khá lớn cùng nhiều khó khăn như thiếu vật liệu, thiếu nhân công, thời tiết đang mùa mưa... đang cản tiến độ dự án.

Đề xuất xây dựng 6 tuyến đường sắt quốc gia khu vực Hà Nội

Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất duy trì, nâng cấp các tuyến đường sắt hiện hữu, dự thảo quy hoạch định hướng xây dựng 6 tuyến đường sắt quốc gia mới, đều có đường đôi, khổ 1.435mm khu vực đầu mối thành phố Hà Nội

Không để tình trạng 'cao tốc thiếu trạm dừng nghỉ' lặp lại

Bộ Xây dựng yêu cầu thay đổi cách tiếp cận đối với các tuyến cao tốc mới. Riêng các dự án đang chuẩn bị đầu tư, phương án bố trí trạm dừng nghỉ phải được xác định ngay từ giai đoạn lập dự án và triển khai đồng thời với dự án đường cao tốc.

Video